Fortschritt
Langsam sieht man mehr bei Herrn Weidinger. Die Platform unten ist fertig, inclusive der Halterungen für die beiden Motoren. Die Achsenlagerung scheint sorgfältig gemacht, so dass kein Ausschlagen der Lager zu befürchten wäre. Die Räder sind nun doch 10 cm hoch, wie in meiner Zeichnung, so dass wir den Hub des Teil 2 auf 1,5 cm haben. Der Hub (die Federung) funktionniert gut.
Hier sieht man nochmal die Lagerung im Detail mit den passgenauen und handgefertigten Schellen und dem Lagerbock.
Da ich selbst mittlerweile sehr ungeduldig werde wegen der Warterei bezüglich der Schienen überlege ich, einen zweiten Fernfühler in AAuftrag zu geben, der dann eben auch teilbare Lehnen hat. Die Lehnen sind dann aus 40×40mm Vierkantrohr, die an zwei gegenüberliegenden Kanten getrennt werden.
Auf dem Bild sieht man zum Vergleich das 30 x30 mm Vierkantmaterial als Lehne und das 40x 40 mm Material. Da der Fernfühler eh recht groß wird (beinahe 60 cm Höhe) ist eine stabilere Lehne auch ästhetisch besser.
Hier sieht man Herrn Weidinger, wie er das Vierkantrohr in die Kuhle der Schienenführung einpasst. Wir brauchen, um an jeder Ecke zwei Schienen einfügen zu können, ein 40er Rohr. Das 30er wäre zu klein.
update der Projektbeschreibung
Hier erst mal ein Bild des PDA’s zur Bedienung der Fernfühler:
Es wäre wohl gut, wenn die Bedienungsfunktion sehr einfach und transparent ist. Also dass z.B. der Fernfühler sein Aussehen ändert, wenn man mit einem Stift auf einen “Knoten” bzw. Punkt des Netzes klickt. Umgekehrt wäre es schön, wenn die Fernfühler , wenn sie aktiv (im angeregten Zustand) sind, auch auf dem Display eine andere Farbe bekämen oder leuchten.
Es wäre auch wünschenswert, dass man z.B. durch einen einfachen Klick ein Neuron stimuliert, durch einen doppelten Klick ein Neuron bzw. Fernfühler anpackt, damit aus dem Netz herauslöst und quasi “löscht” , im Falle unserer Som (falls wir die nehmen) in die zweite Ebene schieben, wo die Neuronen wieder zur Verfügung stehen, falls sie irgendwo wegen zu hoher Energiedichte gebraucht werden.
aus der Werkstatt
kommt heute ein Bericht und viel Nachdenken. War Gestern bei Herrn Weidinger in der Werkstatt und habe den Status quo angeschaut. Wir müssen nun abwarten, die Schienen fehlen einfach. Wenn er nun weiterarbeitet, riskieren wir später unkorrigierbare Fehler. Und- was mir gerade garnicht passt: wir müssen auf das Teilen der Lehnen verzichten, weil bei einer Lehne von 30 x 30 mm Alurohr der Platz nicht da ist, zwei Schienen in der Kuhle der Führung anzubringen. Vorteil: Herr Weidinger kann zwei Fernfühler machen mit den Schienen, die wir bestellt haben. Ich bin allerdings auch nicht mehr sicher, ob Alu wirklich besser ist als Edelstahl. Zwar ist Alu schöner, aber das Schweissen von Alu ist eine Kunst und erhöht die Kompliziertheit für Herrn Weidinger enorm. Wenn wir langfristig wirklich teilbare Lehnen verwenden, dann müssen sie stabil genug sein, wenn sich jemand dagegen lehnt. Ich befürchte, sie sind dann nur ein Winkel, an dem man das Ganze sehr schnell zum kippen bringen kann oder die Zugmechanik verbiegt.
Hier Teil 1 und 2 – soweit fertig – einmal zusammengesetzt. Die “Stelzen sind natürlich zu hoch, das kürzen folgt erst später. Und erst nach dem Kürzen kann geschweißt werden. Unter dem oberen Teil sind schon die Federn versteckt, die ermöglichen, dass der Hocker fest auf dem Boden steht, wenn jemand sich draufsetzt und nicht auf den Rollen und möglicherweise Lager der Motoren beschädigt.
Und hier das kleine Stützrad, schon mal schöner als das Teil zuvor.
